对渡线提速道岔控制模式的思考

同时影响上下行正线的渡线道岔需纳入“垂直”天窗检修，修与用的矛盾尤为突出。本文陈述了渡线道岔控制模式的演变，分析了渡线提速道岔构成独立动作、表示的硬件实现方式、软件可行性，指出渡线道岔联动设计是出于安全考虑，而提速道岔的应用，为分动创造了有利的硬件条件。