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双RRU双载波解决高铁功率拥塞方案探讨
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摘要
通过从网管提取现网数据,分析高铁业务瞬时特性带来的问题,以及对网络指标的影响。针对目前高铁存在的功率拥塞问题,提出了解决方案,并在实际案例中验证了方案的可行性,为后期工程建设提供参考依据。
作者
王建
李凤花
臧军
机构地区
山东省邮电规划设计院有限公司
出处
《山东通信技术》
2013年第4期19-21,共3页
Shandong Communication Technology
关键词
高铁
瞬时特性
功率拥塞
双
RRU双载波
分类号
TN15 [电子电信—物理电子学]
引文网络
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山东通信技术
2013年 第4期
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