期刊文献+

不同气候区多地铁站集中供冷负荷特性分析 被引量:1

Load Characteristics Analysis of Multi-subway Station Cooling Mode for Distinct Climate Zones
下载PDF
导出
摘要 选取某典型地铁站作为计算依据,首先分析了单个地铁站在不同气候区气象条件下的负荷特性,进而分析了多地铁站集中供冷的负荷特性,提出了影响集中供冷系统能耗的负荷特性指标:集中供冷的峰值负荷、供冷期时间加权平均率。 Typical subway station is selected as the basis for analysis. Load characteristics of single subway station and multi-subway station in different climatic zones are analyzed, load characteristics index- es impacting energy consumption are proposed. The results show that peak load and weighted average rate can reflect the impact of load on system power con.~umption.
出处 《建筑节能》 CAS 2014年第1期5-8,13,共5页 BUILDING ENERGY EFFICIENCY
关键词 集中供冷系统 多地铁站 负荷特性 负荷特性指标 central cooling system multi-subway station load characteristic load characteristicsindex
  • 相关文献

参考文献6

二级参考文献19

  • 1宋孝春.中关村西区区域供冷设计技术分析[J].暖通空调,2004,34(10):88-90. 被引量:5
  • 2LI Z, DUANMU I., SHU H, et al. District Cooling and Heating with Sea Water as tIeat Source and Sink in Dalian, China[J]. RenewableEncrgy, 2007, 32: 2603-2616.
  • 3精华大学建筑节能研究中心.中国建筑节能年度发展研究报告2009[M].北京:中国建筑工业出版社,2009:179-186.
  • 4李魁山,张旭.上海地区集巾供冷能耗测试分析[C]//全国嫒通空调制冷2008年学术年会资料集.2008:118.
  • 5Solar Energy Laboratory. Transys 14. 2: A Ttransient Simulalion and Program [R]. University of Wisconsin, Madison, WI, 1996.
  • 6BERMIE M A, BOURRET B. Pumping Energy and Variable Frequency Drives[J]. ASHRAE Journal, 1999, 41(12) : 37 -40.
  • 7YOSHIYUK1 S, TOMOJI N, NAOAKI 1, et al. Verification of Energy Efficiency of District Iteating and Cooling System by Simulation Considering Design and Operation Parameters[J]. Energy and Building, 2008, 43(4): 569-577.
  • 8贾品.供冷管道与设备保冷计算和分析[D].哈尔滨:哈尔滨工业大学市政环境工程学院,2006:13-14.
  • 9United State Department of Transportation.Subway nuwironmental design handbook[M].Washington D C,1978
  • 10朱颖心,王刚,江亿.区域供冷系统能耗分析[J].暖通空调,2008,38(1):36-40. 被引量:43

共引文献41

引证文献1

二级引证文献5

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部