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新建船舶尾管后轴承高温磨损的原因与改进 被引量:2

Cause and Improvement of High Temperature Wear For New Ship After Stern Tube Bearing
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摘要 剖析船舶在运行过程中艉管后轴承高温报警的案例,从多个方面阐述了轴承磨损的诱发原因,并提出了相应的改进方法,给船厂在提高船舶轴系安装质量方面带来了实际效果。 By analyzing high temperature alarm causes of the case of stern tube bearing during ship operation, this paper illustrates corresponding solutions and proposes improved methods, taking actual effects on improving shafiing fitting quality for shipyard.
出处 《船舶标准化工程师》 2014年第1期49-53,共5页 Ship Standardization Engineer
关键词 船舶 艉管轴承 磨损原因 改进 ship stern tube bearing wear causes improvement
  • 相关文献

参考文献5

  • 1周学良.润滑油[M]北京:化学工业出版社,2007.
  • 2中国船舶工业总公司.船舶设计实用手册:轮机分册[M]北京:国防工业出版社,2007.
  • 3国防科学技术工业委员会.尾轴与螺旋桨安装质量标准[S],1993.
  • 4国防科学技术工业委员会.船舶推进轴系校中[S],2005.
  • 5国防科学技术工业委员会.中国造船质量标准[S],2005.

同被引文献7

引证文献2

二级引证文献4

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