两座既有铆接钢板梁桥的维修技术研究

介绍了2座均建于1906年的铆接钢板梁桥（斯坦顿桥与格雷顿桥）的维修过程。斯坦顿桥的主梁和钢构件出现了大范围的锈蚀。格莱顿铁路桥由于遭到了重载车辆的猛烈撞击，其下翼缘和腹板加劲肋需要维修。对2座桥进行维修时，均将变形翼缘的一个梯形截面切除，将角处理成圆形，嵌入新钢板并焊接，尽可能使用原来的铆钉孔；采用张力控制螺栓将横向加劲肋的一个新截面与下翼缘连接；对桥梁进行喷砂除锈及3层涂装处理。