摘要
九江长江公路大桥主桥为(70+75+84+818+233.5+124.5)m双塔双索面混合梁斜拉桥,该桥斜拉索较长,在外部激励下易产生振动,需采取机械减振措施进行控制。针对九江长江公路大桥斜拉索的特性,为其设计、制造并安装了一种杠杆质量减振器(LMD),杠杆质量减振器由索夹、连接杆、支座、杠杆、上下容器等组成,支座和减振器实体固定在梁体上,减振器主体通过连接杆、索夹与斜拉索连接。安装后的测试结果表明,这种类型的减振器对斜拉索具有良好的抑振效果。
出处
《桥梁检测与加固》
2013年第2期49-51,共3页
Bridge Testing&Strengthening