期刊文献+

长三角集装箱港口群演化模式与发展建议 被引量:3

原文传递
导出
摘要 长三角集装箱港口群的演化呈现出由上海港和宁波—舟山港双核驱动,"扩散—联合和集中阶段、枢纽港形成阶段、外围港口的挑战阶段、港口区域化阶段"四个阶段并行发展的模式。这种"双核驱动、多阶段并行"发展模式使得其在短短十几年就超越欧、美、日、韩等众多全球知名的港口群,跃居全球港口群的前列。预计未来几年,该港口群吞吐量的空间分布将继续由上海港转移到宁波—舟山港、连云港港、苏州港等周边港口,上海港与宁波—舟山港的区域化进程将进一步加快。为此,应该进一步强化"双枢纽港"发展模式,加快枢纽港转型升级,积极整合港口供应链体系。
作者 葛洪磊
出处 《港口经济》 2014年第1期22-25,共4页 Port Economy
基金 浙江省哲学社会科学重点研究基地(省临港现代服务业与创意文化研究中心)课题成果(13JDLG01YB 13JDLG01Z) 宁波市与中国社会科学院共建研究中心研究项目(NZKT201220) 浙江省社科规划项目(09HZCS07Z)
  • 相关文献

参考文献6

二级参考文献91

共引文献136

同被引文献18

  • 1赵仁.中国东盟自由贸易区框架下的重庆与东盟贸易合作研究[D].重庆工商大学硕士论文,2012.
  • 2周迎春.防城港集装箱运输竞争力评估与吞吐量预测[D].上海海事大学硕士论文,2007.
  • 3刘润喜.世界集装箱大港的演变与"国际中转"角色变迁[EB/OL].http://www.szports.org.cn/html/paexper/200902/23-166.html,2014-02-08.
  • 4孙瀚冰.我国集装箱干线港发展历程和阶段分析[EB/OL].http://www.jzxys.cn/ctc_hangyedt/200905/t20090507_580109.html.2014-01-11.
  • 5浙江省发展改革委员会交通运输处.浙江省沿海港口集装箱运输发展思路与对策研究[EB/OL].http://www.zjapC.gov.cn/art/2012/7/3/a=-305-84362.html,2014-01-11.
  • 6论港口发展与城市发展互动[EB/OL].http://www.jianshe99.com/hmfl/2008/4/xu46111837982480023116.html,2014-01-20.
  • 7Woo S H, Stephen P, Anthony B. Dong-Wook Kwak. Seaport Re- search: A Decadal Analysis of Trends and Themes Since The 1980[J]. Transport Reviews: A Transnational Transdisciplinary Journal, 2012, 32(3).
  • 8Song D W, Yeo G T. A Competitive Analysis of Chinese Container Ports Using The Analytic Hierarchy Process[J]. Maritime Economics and Logistics, 2004,6(1).
  • 9Musso E, Fen'aft C. Benacchio M. Port Investment: Profitability, Eco- nomic Impact and Financing[J]. Research in Transportation Econom- ics, 2006,16(1).
  • 10Yeo G T. Measuring The Competitiveness of Container Ports: Logisti- cians' Perspectives[J]. European Journal of Marketing, 2011,45(3).

引证文献3

二级引证文献5

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部