车用液化气组分的优化

选择不同的丙烷／丁烷混合物，对墨西哥市区以液化石油气（ＬＰＧ）为燃料的３种有代表性舞型进行试验。为确定墨西哥市区车用ＬＰＧ的标准，对尾气排放、烃含量和臭氧形成趋势等进行评价。试验结果表明，丙烷含量从６０v%上升到８５v%后，对一氧化碳和氮氧化物的降低有很好的作用，但对降低有机物的排放影响较小。从降低环境污染角度看，车用ＬＰＧ的最佳配方中的丙烷含量为７０１±4v%。