车次号丢失问题的研究

1故障案例 据车务人员反映：2013年7月的一天，列车在胶济客专中继K5至潍坊客运车场间的1646G运行时出现过车次号丢失报警现象，如图1所示。胶济客专区间闭塞设备采用的是ZPW．2000A型无绝缘轨道电路，1646信号点的前方点是1658信号点，1646点属中继K5机械室控制，1658点受潍坊客站机械室控制，1658点对1646信号点的控制条件通过潍坊客站与K5对联的安全传输设备进行传输。