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既有线限速45km顶进大跨度框架箱桥线路加固设计被引量：1

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摘要以东乌线K17+622框架箱桥为例,介绍了桥址位于线路区间内在限速45km/h的条件下顶进大跨度框架箱桥线路加固的方法。设计采用工字钢组成的纵横抬梁体系,解决了D形梁跨度小,常规横抬梁限速25km/h所带来的问题,影响既有线运营的难题。

作者刘飞

机构地区内蒙古铁道勘察设计院有限公司

出处《内蒙古科技与经济》 2014年第2期120-121,共2页 Inner Mongolia Science Technology & Economy

关键词大跨度框架箱桥顶进线路加固限速45Km H

分类号 U215 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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内蒙古科技与经济

2014年第2期

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