摘要
本文以高速列车噪声控制问题为背景 ,建立了一种轮轨滚动噪声的理论预估模型 ,并用已有实验结果验证了本模型的可行性 。
Atheoreticalpredictionmodelofwheel/railrolling noiseisdeveloped .Thenu mericalresultsareinagreementwiththetestresultspublished .Theeffectsonwheel/rail rolling noiseofchangesintheparametershavebeenstudiedbyusingthismodel.
出处
《噪声与振动控制》
CSCD
2001年第1期44-46,共3页
Noise and Vibration Control
基金
西安交通大学环境科学与工程中心"行动计划"经费资助
关键词
高速列车
轮轨系统
滚动噪声
噪声预估
预估模型
high speedtrain
wheel/railsystem
wheel/railrolling noise
noiseprediction