影响人工气道气囊压力相关因素的研究进展

人工气道是指将导管经口／鼻或气管切开处插入气管内建立的气体通道，可纠正患者的缺氧状态，改善通气功能。气管导管设置气囊这一装置的目的在于封闭气道，固定导管，保证潮气量的供给，预防口咽部分泌物进入肺部，从而减少肺部感染等并发症的发生。现临床使用可吸引式气管导管进行持续或间断声门下吸引是一种新的可靠的预防呼吸机相关性肺炎（VAP）的方法。气囊压力过低会出现气道漏气，影响呼吸机通气，导致口咽部病原菌自由地进入下呼吸道［1］；而气囊过度充气容易导致气道损伤［2］。由于影响气囊压力的因素很多，保持一个恒定的气囊压力是非常有益的，但是维持气管插管病人适度的气囊压力，是护理工作中一项艰巨的任务。气管内导管的气囊及压力的研究已成为许多体外动物实验和临床研究的焦点，气管内气囊压力的影响因素很多，国内外学者都对这一方面也也做了相关研究，现将影响因素研究现状进行综述，以期为临床护理工作提供参考。