摘要
通过查阅相关资料,运用控制变量法、相关回归分析、最小二乘法、曲线拟合等方法,辅以Eviews6,Eecel等软件对收集到的数据进行合理分析和处理,并对框架群的长度、架空率和框架尺寸这三个因素中的任意一个与框架减速效果之间的关系建立不同的模型,并且把这些参数理论化,探析影响四面六边透水框架减速效果因素,以便为更经济的达到减速的更好效果提供依据。
出处
《攀枝花学院学报》
2014年第1期105-107,共3页
Journal of Panzhihua University
基金
国家自然科学项目
项目编号:61305070
国家级大学生创新创业训练计划项目
项目编号:201310378056
安徽省高等教育振兴计划项目
项目编号:2013cgtg013