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摆式客车自导向径向转向架方案设计与结构优化

The Design and Structural Optimization of a Self-Steering Radial Bogie for Tilting Train
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摘要 探讨了摆式客车转向架方案选型 ,提出一种适合摆式客车运用的径向转向架方案。转向架为自导向径向转向架 ,倾摆机构采用 4摆杆机构加机电式作动器的型式 ,为簧间摆结构。 The selection of the tilting passenger train bogie is discussed in this paper. A radial bogie that is suitable to tilting train is introduced, in which the bogie is a self steering radial bogie, and the tilting mechanism of the car is composed of four swing bars and an electromechanical actuator. The optimization of the major parts such as the frame and tilting bolster of the bogie is also studied.
出处 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2000年第6期600-603,共4页 Journal of Southwest Jiaotong University
关键词 摆式列车 转向架 自导向 结构优化 设计 tilting train bogie self steering structural optimizatiod
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参考文献1

  • 1严隽耄,西南交通大学学报,1996年,31卷,增刊,30页

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