斯特林发动机用燃气燃烧器设计研究

目的:为确保外燃式斯特林发动机长时间稳定工作,设计一种能够对该发动机热腔端口均匀加热的燃气燃烧器。方法:采用轴向弯曲叶片使空气流强烈旋转,燃气经分流器分成8股细流垂直喷入空气旋流,并配合喇叭形火道与合理的炉膛结构。为验证此种燃烧器加热效果,应用Fluent14.0对其三维流场进行数值模拟。结果:仿真结果显示,燃烧器火焰较短,炉膛底部温度均匀,NOx发生量低于国家标准,燃烧充分。结论:研究结果表明,此种结构形式的鼓风旋流燃烧器能在炉膛很大平面内造成均匀的温度场,能够满足对斯特林发动机热腔端口的均匀加热。