越拥堵越需建设公交专用车道

下载PDF

导出

摘要在我国．优先发展城市公共交通已成为国家层面的发展战略。人们还提出，在当前道路交通越来越拥堵、大气质量越来越恶劣的情况下，应尽快将优先发展公共交通由战略层面提高到法律层面。优先发展公共交通的一个重要方面是建设公交专用道，提高公交车速，确保公交畅行，从而吸引市民乘坐公交，建立公交优势。在公交专用道问题上，上海历来有不同的见解。本刊现刊登5篇来稿，以期统一认识，推进上海公交专用道建设；

作者沈玮

出处《交通与运输》 2014年第1期35-35,共1页 Traffic & Transportation

关键词公交专用车道拥堵城市公共交通公交专用道优先发展道路交通大气质量层面

分类号 U491.223.1 [交通运输工程—交通运输规划与管理]

引文网络
相关文献

1李安定.科技造就2008北京的蓝天与通畅[J].车与人,2001(9):9-9.
2宋玺州.大连力争3到5年完成中心城区公交专用道建设[J].人民公交,2012(10):16-16.
3黄凤娟.微聚焦[J].人民公交,2015,0(9):86-89.
4读者信箱[J].汽车与驾驶维修（汽车版）,2001,0(4):17-17.
5撷趣[J].中国公路,2012(16):25-25.
6戴利生,童澄教,方翠贞.机动车排放和上海大气质量相关性研究[J].上海汽车,1998(8):30-33. 被引量：5
7杨亮.北京公交集团历史上最大订单产生[J].商用汽车,2005(4):22-22.
8《北京市轨道交通运营安全条例》即将发布[J].中国安防,2014(3):9-9.
9王子涵,文汇,陈韬.汽车酒驾自动控制装置[J].发明与创新（高中生）,2014(6):22-23.
10田兆会.涂料与大气质量:北京的遭遇、行动与启示[J].中国涂料,2013,28(2):25-28.

交通与运输

2014年第1期

浏览历史

内容加载中请稍等...

越拥堵越需建设公交专用车道

相关作者

相关机构

相关主题

浏览历史