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铀矿冶事故致因探讨
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摘要
为了正确地对事故进行分析,找到发生事故共同的、本质的原因,掌握事故发生的规律,并对其进行预防和预测.必须对事故致因理论进行研究和探讨。事故致因理论的研究早在19世纪末20世纪初就开始了,至今已有很大的发展,轨迹交叉论就是其中具有实际指导意义的一种。该理论认为。
作者
李韧杰
机构地区
中国核工业总公司矿冶部
出处
《工业安全与防尘》
1991年第3期23-25,共3页
关键词
铀矿冶
事故致因
矿山事故
分类号
TL752 [核科学技术—辐射防护及环境保护]
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工业安全与防尘
1991年 第3期
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