摘要
2015年即将执行的控制船舶废气排放的三级标准规定,在有排放控制的ECA区域内航行的船舶,其废气中的氮氧化物、硫氧化物的含量,须比现行的二级标准降低80%。并且还要求航运公司有义务执行将燃料中所含的硫磺成分控制在0.1%以下。作为应对规定实施的有效手段,现在业界倾向于采用LNG作为船用燃料,并将IHI-SPB舱作LNG燃料船的燃料舱。针对市场的需求,最近, IHIMU开发设计了采用IHI-SPB舱的LNG燃料供应系统。
出处
《中国船检》
2014年第1期74-77,共4页
China Ship Survey