摘要
2013年12月16日,瑞士哥达基线隧道部分区间实施了首次正式的试运行。瑞士运输部长和国铁(SBB)的CEO等人出席了活动。试运行区间位于已建成的2条并列隧道中的西侧的那条隧道上,从南侧出人口Bodio到隧道内的Faido站,长约13km,Faido是隧道内的2个多用途车站之一,列车采用SBB的524型电车,试运行速度为160km/h。在该区间上还计划从现在到2014年6月实施最高速度为220km/h的试运行。
出处
《隧道建设》
2014年第1期47-47,共1页
Tunnel Construction