摘要
菱形挂篮由五大部分组成,主要包括主桁承重、模板、走行系统、锚吊及工作平台。高速铁路悬臂浇筑施工多采用菱形挂篮,该施工方法的两大优点是结构简单、外形美观和受力明确计算简便。该文通过滹沱河特大桥跨石津干渠48 m+80 m+48 m单箱单室预应力混凝土连续梁的施工实践,对菱形挂篮的工艺原理、拼装、预压、操作及走行施工等程序进行简要的介绍,针对高速铁路连续箱梁采用菱形挂篮悬臂浇筑施工技术进行了分析,并进一步对高速铁路菱形挂篮悬臂施工的特点进行总结,以期对高速铁路建设中连续箱梁菱形挂篮悬臂浇筑施工质量的提高有一定的指导意义。
出处
《科技创新导报》
2013年第35期111-112,共2页
Science and Technology Innovation Herald