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促进我国低成本航空发展的思考
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摘要
我国低成本航空发展现状 上世纪70年代,低成本航空运输首先在美国本土出现,目前全球已有170余家低成本航空公司,已逐步发展成为全球航空业的主流商业模式之一。目前.中国市场已经有亚洲航空、捷星航空、欣丰虎航空等来自5个国家的13家外国低成本航空公司以及春秋航空公司、西部航空公司两家国内低成本航空公司。
作者
杨文捷
机构地区
国家发展和改革委员会综合运输研究所
出处
《交通世界》
2013年第24期296-297,共2页
Transpoworld
关键词
航空运输
低成本
航空公司
商业模式
中国市场
航空业
分类号
F562.6 [经济管理—产业经济]
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