摘要
随着我国工程建设技术不断地提高以及经济发展的需要,各行业基础设施包括水运工程的建设规模也在不断地扩大,过去大体积混凝土常见于水电站的大坝结构中,现在同样较多地应用于港口航道、公路桥梁等施工领域中,大体积混凝土的应用范围日益广泛,加上工程对混凝土结构耐久性和质量安全的要求在不断地提高,控制大体积混凝土温度裂缝一直是参建各方关注的焦点。混凝土温度裂缝的控制一般从以下几个方面着手:配合比设计、原材料质量控制、混凝土预冷、运输浇筑措施、预埋冷却水管等,笔者作为船闸工程混凝土生产系统中的一员,从混凝土预冷方面谈一谈如何管理和控制混凝土的出机口温度。
出处
《科技风》
2014年第1期121-124,共4页