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推力矢量控制飞行的仿真研究 被引量:7

Simulation of Vector Thrust Control Flight
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摘要 针对推力矢量控制飞行进行了仿真研究。推力矢量参与飞行控制 ,提高了飞机过失速飞行控制能力。在已建立的飞机和部件级的推进系统模型的基础上 ,进行了过失速机动飞行仿真 ,对推进系统常规控制与稳定性控制作了对比 。 A simulation about vector thrust control flight was completed.On the basis of aircraft model and propulsion model, post stall flight simulation on routine engine control and engine stability control was accomplished.The results verify feasibilily of the vector thrust control flight.
出处 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第4期427-430,共4页 Journal of Aerospace Power
关键词 推力矢量控制 飞机模型 发动机模型 仿真 vector thrust contol engine model aircraft model integrated flight and propulsion control
  • 相关文献

参考文献4

  • 1[1] Burcham F W,Trindel A M,C Gordon Fullerton,Lannie D W.Development and Flight Evaluation of an Emergency Digital Flight Control System Using Only Engine Thrust on an F-15 Airplane[R].NASA-TP-3627,1996
  • 2[2] James M.B,Richard J A,Siva S B.Robust,Nonlinear,High Angle-of Attack Control Design for a Supermaneuverable Vehicle[R].AIAA-93-3774
  • 3[3] Luat T N,Marilyn E O,etc.Simulator Study of Stall/Post-Stall Characteristics of a Fighter Airplane With Relaxed Longitudinal Static Stability[R].NASA TP-1538,1979
  • 4[4] Carl J D etc.Digital Computer Program for Generating Dynamic Turbofan Engine Models(DIGTEM)[R].NASA TM 83446,1982

同被引文献45

引证文献7

二级引证文献23

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