二郎山隧道在高地应力条件下大变形破坏机理的研究及治理原则

该文分析了经典小变形理论在大变形中运用的不合理性 ,阐明了大变形发生的基本条件和破坏机理 ,提出了以剪切变形产生破坏、断裂分段是围岩大变形的形质准则 ;以岩体内的应变 (应力 )流线产生“台阶”现象作为工程研究中产生大变形的判别依据 ;用锚杆穿越剪切错动分离面 ,阻止“台阶”处剪切错动分离面的产生和发展 ,作为治理大变形的主要工程手段。