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奥迪结合2种喷油模式提升燃油经济性
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摘要
奥迪公司在2014年的北美车展上发布了插电式混合动力all-road猎装版概念车,搭载1台第3代2.0L排量的EA888发动机,采用了双模式喷油系统,结合了GDI汽油直喷和MPI进气道喷射2种模式。在部分负荷运转时,喷油以直喷为主,以进气道喷射为辅,帮助节油并降低颗粒物排放。
出处
《汽车工程师》
2014年第1期6-6,共1页
Automotive Engineer
关键词
喷油系统
奥迪公司
燃油经济性
进气道喷射
汽油直喷
颗粒物排放
混合动力
北美车展
分类号
U469.11 [机械工程—车辆工程]
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