柴油机进气预热装置及其故障排除

柴油机具有热效率高、经济性好等优点，在车用发动机上得到了广泛应用。在低温环境下，由于机油的粘度高，柴油机的起动阻力矩大，气缸壁初始温低，燃油雾化性差，压缩后的空气温度达不到燃油自燃温度，因而柴油机存在低温起动困难问题。为了保证柴油发动机在低温条件下能迅速起动，柴油机上普遍采用了火焰预热器、电加热进气预热器等进气预热装置。