摘要
在动车组电气连接器中引入RAMS技术,针对新型动车组自动电气连接器,建立系统可靠性模型,进行可靠性分配、预计,计算出系统的MTBF时间;基于系统的故障树分析,对系统的顶事件的影响进行安全性分析、评估;根据用户要求及相关标准(EN 50126),定义了系统各单元的危险事件、危险源、危险的严重性及可能性,依据风险矩阵进行系统的风险评估。
The RAMS Technology used in EMU electrical connector. For the new EMU head car automatic electrical connector, To completethe reliability modeling, allocation, prediction and calculation of the system MTBF time. Based on the fault tree analysis for the system, to do safe analysis and evaluation for the effects of the system top event. According to user requirements and standards （ EN 50126）, define the risk events, risk source, risk severity and likelihood. Complete the risk assessment system according to risk matrix
出处
《机械》
2014年第2期74-77,共4页
Machinery
基金
2012年度四川省重点技术创新项目:300km动车组电气连接器研制
