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降低车体垂向振动的新装置

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摘要通常情况下，为提高铁道车辆垂向振动舒适度，一般认为减轻（与车体一阶弯曲振动频率类似）频率接近4～8Hz范闱的弹性振动是有效的方法。但是．利用一些对策降低了弹性振动的车辆，以及在轨道很不平顺的线路区间运行的车辆在多数情形下，

作者菅原能生小島崇风户昭人森下隼人彭惠民

出处《轨道交通装备与技术》 2014年第2期52-52,共1页 Rail Transportation Equipment and Technology

关键词垂向振动车体弯曲振动频率装置铁道车辆弹性振动振动舒适度不平顺

分类号 U661.44 [交通运输工程—船舶及航道工程]

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