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谁将成为航运业的可替代性燃料?

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摘要 伦敦DNVGL日前发布了针对全球航运业可替换机能源的意见书。而液化自然气(LNG)预计会成为最早的成功者,跟着时间的流逝,这一情况将更多样化,由于通过电池或其他能源储存技术的实践,预计超过20%的船舶将采用混合燃料推进系统。
作者 韩庆
出处 《珠江水运》 2014年第4期33-33,共1页
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