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浅谈我国制造业增值税税负偏高及解决方案 被引量:1

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摘要 制造业利润低、税负偏高这是在业界公认的。尤其对于传统的制造业,以中国的汽车制造业来说,净利润一直徘徊在3%到5%之间。主要原因是中国汽车生产企业目前没有掌握发动机的核心技术,而在汽车成本中,发动机成本就占到总成本的55-60%。笔者认为制造业增值税税负偏高现象的存在,已经制约了我国制造业的发展。中国经济要进入下一轮的腾飞,减税是关键。本文重点探讨如何从根本上解决制造业,尤其是传统制造业税负偏高的问题。
作者 李素红
出处 《现代商业》 2014年第6期204-204,共1页 Modern Business
  • 相关文献

参考文献3

  • 1徐经长,陈华亭.《高级会计实务》.经济科学出版社,2011.(06).
  • 2王静波,庞博.2014注税考试用书《税法一》中国税务出版社,2014.0I.
  • 3陈志勇,薛钢.《税收筹划理论与实践税收筹划理论与实务国际研讨会论文集》.经济科学.2010.01.

共引文献1

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引证文献1

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