摘要
针对2008年国际金融危机前,对我国汽车产业的空间发展进行定量研究,通过对不同尺度和范围内汽车产业布局进行归纳和测度,分析其产业集聚特征,北京、湖北、江苏和吉林是传统产业集聚区,自1990年来四省市比重明显下降,新增汽车产业集中布局在沿海和沿江地区。在省级尺度上汽车产业呈现明显分散特征,且自2000年分散趋势越发明显。在地级尺度上汽车产业寄居在少数大城市,东北、华南、华北、华东、西南都有规模巨大的汽车城市,而在不同地区产业集聚程度存在明显差异。在各大汽车城内部,大企业规模造成明显集聚,去除其影响后各城市集聚程度各有高低,而龙头企业的布局也对地理集聚特征影响显著。
出处
《建筑与环境》
2013年第6期31-36,共6页
ENVIRONMENTAL ARCHITECTURE