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英国铁路37型机车的取向式转向架(上)

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摘要 本文阐述了为提高英国铁路37型三轴机车曲线通过性能,减少机车在西苏格兰高地线上耗资高昂的轮轨磨耗而进行的理论与实际的设计研究。文章亦对装有试验型取向式转向架的一台机车之初步性能试验结果进行了讨论。研究表明,传统的转向架设计可以通过当前理论上的理解予以改进,以便为运用问题提出一个切实可行的解决方案。
出处 《国外内燃机车》 1989年第2期44-48,共5页 Foreign Diesel Locomotive
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