摘要
以4款C级车前后座椅为测试对象,招募161位测试者对座椅静态舒适度进行主观评价。在绝对评价法的基础上,利用"单因素方差分析"的方法找出对驾驶座和后排座椅整体舒适度评分有显著影响的因素,并采用"多元线性回归"的方法建立各个舒适度评价指标的线性回归方程,分析出"性别"、"年龄"、"身高"、"体重"、"驾龄"、"驾驶里程"这6个人体差异对舒适度评分的影响程度大小,为设计适合中国驾乘者的座椅提供了科学的参考依据。
出处
《北京汽车》
2014年第1期4-8,共5页
Beijing Automotive Engineering