不同涡轮增压系统的复合式内燃机特性的数学模型

本文对不同涡轮增压系统的复合式发动机特性的计算数学模型作了研究,并介绍了计算参数和试验参数的比较情况。指出涡轮增压系统参数变化对发动机影响的可能性。