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轮轨间粘着现象的研究

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摘要 机车车辆为了顺利地加造和减速,轮轨间就必须有足够的摩擦力,但是这个摩擦力是有一定限界的,如果超越了这个限界,车轮就要打滑,这个摩擦力的最大限界就是粘着力。粘着力的大小是衡量机车车辆走行平稳的重要依据。然而这种粘着现象,至今还有很多不完全清楚的地方。本文介绍的是为弄清这种现象而开发的新技术和取得的新成果。
出处 《国外内燃机车》 1989年第8期21-25,共5页 Foreign Diesel Locomotive
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