上海重点地区静态交通发展对策研究

静态交通系统是城市综合交通体系的重要组成部分，与动态交通系统相互影响、相互制约，需均衡发展。城市重点地区发展定位高，开发强度大，人口岗位集中，是客流吸引的聚集点．给动、静态交通平衡发展带来一定挑战。综观上海实际，应实行“推扭并举”战略，从公交优先发展与静态交通控制供给上加以约束和引导，“适度满足基本车位，从紧控制出行车位”，以建设、管理为保证，以先进的技术为手段，努力营造一个可持续、安全、和谐的城市交通环境。