摘要
本文介绍了神钢造机株式会杜在发展内燃机车、内燃动车用液力变速箱方面的历史及开发新系列产品的根据。文章着重介绍了神钢SCR系列液力变速箱的种类、主要参数及其优点。由于采用摩擦离合器实现速度抉档,使变速箱具有一个变矩器档和二个直接档,扩大了使用范围。由于吸取了多年的使用经验,采用靳的设计方法,使新开发的SCR系列变速箱具有扭矩大、效率高、重量轻、可靠性高、维修费用低等优点。此系列变速箱能和多种型号柴油机相匹配,使其能广泛应用于内燃动车和内燃机车上。
出处
《国外内燃机车》
1989年第10期4-8,共5页
Foreign Diesel Locomotive