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谈沥青路面车辙病害成因分析及处治成果

On analysis of reasons for rut disease on asphalt roadbeds and treatment results
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摘要 介绍了传统的铣刨重铺方法难以延缓车辙病害的原因,对SMA沥青路面和就地热再生处治进行了分析,指出两种技术具有良好的抗车辙性能,可降低车辙的发生率,从而达到延长道路服务年限的效果。 The paper introduces the traditional milling repaving method and reasons for the rut diseases in short term, analyzes the SMA asphalt roadbed and the hot in-place recycling treatment, and points out the two techniques have better anti-rut, which can lower the occurrence of the rut and prolong the service duration of the roads.
作者 郝新明
机构地区 阳泉公路分局
出处 《山西建筑》 2014年第10期150-151,共2页 Shanxi Architecture
关键词 车辙 路面 SMA路面 rut, roadbed, SMA roadbed
  • 相关文献

参考文献5

  • 1国检当前英达就地热再生机治理各地车辙病害,http://news.dlcm.com/2010/08/05/08050000006603.shtml,2014-2-11.
  • 2《英达就地热再生技术答疑》摘登(四),http://www.freet-eeh.com.hk/htrnl/1102/20113152089.html.2014-2-11.
  • 3辽宁省交通勘测设计院.SMA技术培训[Z].2007.
  • 4沥青路面就地热再生技术优点明显,http://www.yn.xin-huanet.com/nets/2010-05/06/content-19716728.htm,2014-2-11.
  • 5李宏伟.高速公路沥青路面病害分析[J].山西建筑,2012,38(1):175-176. 被引量:9

二级参考文献2

共引文献10

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