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曲轴裂纹的修复方法
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摘要
曲轴是发动机的主要部件。而发动机的工作原理决定了曲轴的工作时的受力状态为不均匀的弯曲、扭曲、冲击等复合交变载荷,由于使用状况恶劣,如汽车大量超载使发动机长期严重过载,润滑不良,造成曲轴早期的过量磨损或抱瓦产生裂纹失效而报废。
作者
杨元生
邓瑞生
机构地区
山西省农业机械化科学研究所
山西环箭焊修有限责任公司
出处
《能源基地建设》
2000年第6期66-67,共2页
关键词
曲轴裂纹
发动机
维修
内燃机
分类号
TK407 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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