大功率车用柴油机电子控制技术的研究

介绍了在大功率车用柴油机上进行的电控系统研究。采用电液控制方式实现了喷油量和可调涡轮截面增压器的电子控制。控制单元基于双 8位 MC6 8HC11单片机 ,采用汇编语言进行电控实时软件开发和辅助调试系统开发。该系统已装在国产 WR- 36车用发动机上进行了台架匹配以及装车试验。结果表明 ,电控系统的应用有效地改善了发动机的怠速性能。