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内燃机转动惯量试验推算方法的研究 被引量:7

A Study on the Method for Deducing the Inertia Moment of an Engine
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摘要 采用基于惯量加速原理的无负荷测功法 ,可在线快速检测内燃机动力性能 ,对于这种检测方法来说 ,转动惯量是一项重要和必要的参数。讨论了当前一些确定转动惯量的方法 ,并且提出了一种新方法——用瞬时转速推算转动惯量法 ,并介绍了该方法的原理。它是在低速稳定工况时 ,测出瞬时转速和气缸压力来推算得出转动惯量。在 185型柴油机上进行了试验 ,试验结果表明它的精度在 3%内。 WT5”BZ] The inertia moment is an important parameter,for example,it is necessary for the on line rapid estimating power performance of engine that is based on the principle of inertia acceleration under no load.In this paper,some current method for determining the inertia moment of moving parts of engine are discussed and a new method——transient rotational speed method to deduce inertia moment is proposed,its principle is also presented.It deduces inertia moment by means of measured transient rotational speed and cylinder pressure under steady conditon and lower speed.This method is experimented at a model 185 diesel,the experimental results indicate that its accuracy is within 3%.Based on calculating and experimental results,the factors that influence measuring accuracy of the method are discussed and some improvements are proposed. [WT5”HZ]
出处 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第4期443-446,共4页 Transactions of Csice
基金 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室开放基金项目
关键词 转动惯量 内燃机 瞬时转速 试验 推算方法 Inertia moment Engine Transient speed
  • 相关文献

参考文献5

二级参考文献4

  • 1刘建新,车用发动机,1992年,1期
  • 2赵英勋,汽车运输,1989年,10期
  • 3刘福水,北京理工大学学报,1988年,8卷,3期
  • 4杨连生,内燃机设计,1980年

共引文献13

同被引文献35

引证文献7

二级引证文献24

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