铁路柴油机多级机油的耐久性和燃油经济性

导出

摘要本文提供了机车柴油机用的两种多级机油的现场试验结果,并对试验数据进行了分析。机车中等工作循环的试验证明:①与参比油SAE40机油相比,20W40机油的燃油节约效果为0.5％;15W40机油的燃油节约效果为1.1％。②多级机油的使用对柴油机的耐久性无不良影响。③在一定的粘度范围内,机油粘度每降低1cSt。燃油消耗率可降低0.4％。

作者 William D. Hewson 耶西子

出处《国外内燃机车》 1989年第12期16-24,共9页 Foreign Diesel Locomotive

关键词柴油机机油耐久性经济性

分类号 U262.24 [机械工程—车辆工程]

引文网络
相关文献

1菊地稔,赵燕春.柴油机用CD15W30多级机油的开发[J].国外内燃机车,1992(4):20-22.
2耶西子.机车柴油机多级机油[J].国外内燃机车,1991(1):13-14.
3王慧敏.2005-2006年度铁路柴油机综述[J].国外内燃机车,2007(5):41-44.
4韩长城.2008年世界铁路柴油机综述[J].国外内燃机车,2009(3):22-26.
5苏明.MTU公司的低排放4000系列铁路柴油机[J].国外内燃机车,2009(3):12-12.
6程永陆.2009年铁路柴油机综述[J].国外内燃机车,2010(3):31-35.
7陈新.MTU公司和德国铁路公司联合进行柴油机排放试验[J].国外内燃机车,2012(5):47-47.
8Mike Osenga,苏明.四种新的Caterpillar铁路柴油机[J].国外内燃机车,2008(3):17-18.
9Maurice Kopecky,苏茜.未来铁路柴油机的一项标准──欧洲铁路排放标准测量循环[J].国外内燃机车,2000(4):38-40.
10铃木政治,马戈.机车车辆用润滑油和润滑脂的新发展[J].国外内燃机车,1990(7):17-20. 被引量：1

国外内燃机车

1989年第12期

浏览历史

内容加载中请稍等...

铁路柴油机多级机油的耐久性和燃油经济性

相关作者

相关机构

相关主题

浏览历史