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改进既有线车轮形状及利用减振材料等的减振降噪对策

Vibration and Noise Reduction Measures of Improving Wheel Shape and Using Damping Materials on Conventional Rails
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摘要 介绍了对既有线车辆用车轮采取的减振降噪对策,并通过分析和试验验证其效果。 The vibration and noise reduction measures taken on wheels lor vehicles on conventional rafts are described, and the effect is verified through analysis and test.
出处 《国外铁道车辆》 2014年第2期33-38,共6页 Foreign Rolling Stock
关键词 车轮形状 减振材料 研究 日本 wheel shape damping material research Japan
  • 相关文献

参考文献5

  • 1笹倉実,佐藤潔,阿久津勝則.定置加振試験による車輸の振動放射音の解析[J].鉄道総研報告,2004,18(11).
  • 2佐藤潔,笹倉実他.板部形状の巽なる車輪の音響特性[J].鉄道総研報告,2005,19(5).
  • 3笹倉実,佐藤潔.3次元構造/音場解析によるレール及び車輪振動放射音の評価[J].鉄道総研報告,2007,21(3).
  • 4笹倉実,佐藤潔.在来線車輸の形状因子による振動騒音特性評価[J].鉄道総研報告,2008,22(5).
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