摘要
迈入21世纪,加入 WTO 后,人们更加关注私人汽车消费问题。这些年来,汽车消费一直是媒体爆炒的一大热点,消费者欲圆'汽车梦'的愿望亦日渐强烈,但汽车消费却并未真正热起来。其中,制约因素固然很多,而昂贵的汽车价格则是消费者难以逾越的主要障碍。媒体一直呼吁汽车厂商'降价让利,薄利多销,惠利于民,启动消费',消费者一直持币待购,等待观望,期盼高昂的车价尽快降下来,甚至希望汽车业也来'降价大战'。然而,汽车厂商却'按价不动',或'降价甚微',甚至埋怨媒体不负责任,透支消费者的期待值,对厂商实施降价'逼宫'影响。在众人公认汽车价格过高,消费难以启动的情况下,汽车厂商却坚持'不言降价'的调子,固守高价不放,致使汽车销售与消费者形成'对峙'局面,汽车消费难以'热'起来。
出处
《粤港澳价格》
2001年第1期18-20,共3页
Guangdong,Hongkong & Macau Price