过剩条件下成都汽车产业倍增策略

经济活动经常面对的是基于购买力的市场饱和与供给过剩的严峻局面,如何在经济周期运行在严重的产能过剩阶段时,寻求实现经济重新步入增长通道的策略,实现产业倍增,具有非常重要的理论与现实意义。在产能过剩阶段,产业整体性实现倍增性发展的空间非常狭窄,从而只能进行结构性的发展,表现为局部性产品或区域性产品的规模和价值实现的变革。到2015年末,全国整车规模将超过3,700万辆,因而短期可能存在着严峻的产能过剩局面。但中远期中国汽车市场存在着巨大容量,仍然存在着广阔的产能需求。成都应该着眼于中国西南和中国西部汽车消费市场制定产业倍增战略发展规划,力争在汽车产品规模和产业价值链两方面形成倍增性突破。