歼七E型飞机前襟拉杆耳环断裂及预防

本文针对部队发生有前襟拉杆断裂故障，对前襟拉杆断裂的故障原因进行了充分的理论分析和试验验证，找出了原拉杆在设计结构形式、材料、工艺方面的缺陷，提出了用标准关节轴承代替杆端关节轴承、以30CrMnSiA代替38CrMoAlA等改进设计方案，大大提高了其抗疲劳性、抗腐蚀性和维护性，彻底解决了拉杆断裂的故障，并确保了新设计的前襟操纵拉杆与机体同寿，在我国歼击机前、后缘机动襟翼操纵系统设计上处于领先地位，并达到世界同类飞机水平。