桥梁施工中的七孔压花扁锚锚固受力性能试验研究

通过对七孔压花扁锚固受力性能的模型试验,并用SAP93软件进行有限元理论分析,验证了设计的合理性,探讨了混凝土对钢铰线粘结锚固的有效长度,分析了锚固区混凝土的应力状况,对指导大型桥梁施工具有一定的实际意义。