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P3网络带来竞争新挑战

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摘要 2013年6月18日,班轮运输业被一个令人震惊的消息惊醒:世界三大顶级承运人马士基航运、地中海航运以及达飞轮船已着手组建一个全新的全球运营联盟——P3网络。这一联盟集中了45%的班轮运力,创造了市场上一支巨大的力量,拉大了三巨头与竞争对手CKYH联盟和G6联盟之间的差距。CKYH联盟和G6联盟原本与三巨头不相上下,而现在这两大联盟的市场占有率仍旧停留在20%至25%的区间里。
作者 梁冰
出处 《海运情报》 2014年第2期20-20,32,共2页
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