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PRT交通模式改善城市交通与环境
PRT traffic pattem to improve urban communications and environment
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摘要
基于自主转向道岔的悬挂PRT(PersonalRapidTranit)实验研究和基于悬挂PRT的城市交通模式与当前道路交通模式比较研究,表明在城市应用悬挂PRT具有顺利直达无堵车、更少安全隐患、全天候全季节、生态节地节能的优势。基于悬挂PRT的城市交通模式使城市交通更流畅,空间利用率更高,地面活动空间更安全,环境绿化更好,为解决城市内交通与环境问题提供新方向。
作者
张博
胡应平
安沛君
机构地区
北方工业大学建筑工程学院
出处
《建筑与环境》
2014年第1期15-17,共3页
ENVIRONMENTAL ARCHITECTURE
关键词
个人快速交通
城市交通
城市环境
分类号
TU985.125 [建筑科学—城市规划与设计]
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建筑与环境
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