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PRT交通模式改善城市交通与环境

PRT traffic pattem to improve urban communications and environment
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摘要 基于自主转向道岔的悬挂PRT(PersonalRapidTranit)实验研究和基于悬挂PRT的城市交通模式与当前道路交通模式比较研究,表明在城市应用悬挂PRT具有顺利直达无堵车、更少安全隐患、全天候全季节、生态节地节能的优势。基于悬挂PRT的城市交通模式使城市交通更流畅,空间利用率更高,地面活动空间更安全,环境绿化更好,为解决城市内交通与环境问题提供新方向。
出处 《建筑与环境》 2014年第1期15-17,共3页 ENVIRONMENTAL ARCHITECTURE
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参考文献2

二级参考文献1

  • 1胡应平,等.一种自主转向悬挂式独轨车[P].中国发明专利200510007655.2,2005年2月8日.

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