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船用柴油机配气相位检查与调整
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摘要
控制内燃机进、排气过程的时间必须正确无误,否则对内燃机的性能影响很大。内燃机在组装或修理后必须对配气相位进行相检查与调整,否则无法保证内燃机的功率和效率。
作者
张日林
梁东卓
机构地区
南宁航道管理局
出处
《中国水运》
2014年第3期40-40,共1页
关键词
配气相位
气门间隙
上止点
分类号
U464.134 [机械工程—车辆工程]
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